一家傳統制造企業，為什么要“試水”產業互聯網？

　　2年多來，萬控智造股份有限公司（以下簡稱“萬控”）總裁木信德扛住了不小的壓力，終于帶領團隊走通了一條創新路徑，才有底氣回答這個制造業數智化轉型之問。

　　過去30多年間，起家于浙江溫州樂清市的萬控，伴隨著樂清“中國低壓電器之都”的崛起，專注于電氣機柜的研發和智造，逐漸發展成電氣機柜行業的“單項冠軍示范企業”。

　　如今，這家企業正在嘗試打破“單打獨斗”的傳統發展模式，借助騰訊云在產業互聯網領域的技術與經驗，探索數智化轉型，建立產業鏈上下游高效協同的產業互聯網平臺，用開放共享的新模式發展新質生產力。

　　當前，我國進入新發展階段。溫州制造業“單項冠軍”企業，如何通過“反內卷”的創新探索，繼續保持領跑者的優勢，考驗著企業家的應變、定力與格局，也是觀察我國數字經濟與實體經濟深度融合的重要樣本。

給港珠澳大橋供應“柜子”

　　作為電氣機柜賽道的冠軍企業，萬控在行業外顯得格外低調，并不為人們所熟知。不過，港珠澳大橋、鳥巢、北京大興機場、上海迪士尼等大型工程亮燈的背后，都少不了萬控機柜的身影。

　　如今，這家行業龍頭企業年產電氣機柜30多萬臺套，擁有400多項專利技術，主導和參與起草了30多項產品國家標準，在麗水、天津、成都、溫州、太倉建立了五大生產基地。

　　萬控充滿傳奇色彩的發展史，很符合“溫州模式”下的溫商崛起路徑：1991年，23歲的創始人木曉東，東拼西湊了6萬多元，在樂清一個村子創建了不足200平方米的家庭小作坊，采取“前店后廠”的經營模式，生產起動箱等配電設備。

　　彼時，樂清低壓電器行業剛剛走出早期的假冒偽劣與無序競爭困局。一年后，鄧小平南巡講話，民營經濟迎來新的春天，樂清低壓電器步入發展快車道。站上時代風口的萬控，在市場競爭中摸爬滾打，努力爭得一席之地。

　　1998年，木曉東為贏得寧波一家知名企業的訂單，盡管屢遭回絕，還是經過7次登門拜訪、改進產品，終于拿下訂單?！捌呱蠈幉ā背闪巳f控創業史上的標志性事件，客戶堪稱苛刻的合同要求，倒逼企業實現技術、工藝與效率的蛻變與成熟。

　　此后，隨著中國基礎設施建設的加速，電氣機柜市場需求旺盛，萬控不斷專注于產品研發與技術創新，在細分賽道中快速成長為龍頭企業，同時在全國布局生產基地。

　　2018年，這家企業接下港珠澳大橋工程的一個大訂單。然而，要在短時間內完成800個電氣機柜的同期交付，單靠一家工廠很難完成，傳統的工廠流轉方式也無法做到。

　　唯一的辦法是同時調度麗水、天津、成都三家工廠的產能，實現協同制造與交付。不過，木信德至今仍覺得，“當時協同制造的難度是超乎想象的”。

　　如何保持產能、產線、產品標準、加工設備與工藝的一致性？輸送到麗水工廠的原料是否到位？成都工廠的產品合格率有幾成？預計多少天后，應該達到怎樣的訂單完成度？這些問題都包含著制造業的“高難度動作”。

　　木信德介紹，面對這種極限壓力，公司在2012年起積累的數字化能力基礎上，建立了萬控信息化協同平臺，終于發揮出了潛在的優勢——從云設計到云制造全鏈路，實現同一套圖紙、一張訂單在三地工廠協同生產，最終完成了給港珠澳大橋工程供應電氣機柜的任務。

“單項冠軍”跑出轉型加速度

　　從早期的家庭小作坊崛起為行業頭部企業，到2022年被國家工信部認定為“制造業單項冠軍示范企業”，萬控一直在思考未來的轉型升級之路，一方面積極捕捉新賽道機會、布局新的投資領域，另一方面加快面向高質量發展的轉型步伐。

　　從行業現狀來看，這家企業的遠慮不無道理。中國電氣產業鏈上擁有數十萬家大大小小的企業，上游是元器件廠商，下游是成套開關設備廠商，終端是用電單位，夾在中間的電氣機柜廠商也不少，業內企業規模大小不一、布局分散。

　　“雖然我們在技術等方面具有優勢，但要拓寬和挖深‘護城河’，還要立足于產業鏈，探索培育自身的新優勢?！比f控智造研究院院長侯文偉說。

　　這似乎是擺在中國制造業面前的共同問卷——企業的數智化轉型已成必然趨勢，但轉型方向卻沒有教科書式的“路標”。

　　“過去，溫州‘七山二水一分田’的地理環境，造就了溫州人敢闖敢拼的特質。我們是土生土長的溫州企業，整個團隊都喜歡折騰新事物、新方法、新技術?！蹦拘诺律砩项H有溫州企業家的那股闖勁。

　　2020年，木信德在公司內部組建了研究團隊：專注于產品和制造上的智能化探索，嘗試跨行業技術引進，同時也研究新的商業模式。

　　經過一年多的摸索，萬控把電氣機柜主業轉型觸角伸向了產業互聯網，希望建立一個連接上下游廠商的高效協同平臺?！拔覀兠磕晟a30多萬臺電氣機柜，積累了行業最豐富的技術數據資產。同時，我們的數字化協同能力可以推廣到整個行業?！惫竟芾韺舆@樣闡釋轉型的初衷。

　　2022年，萬控與專業團隊共同成立浙江萬榕信息技術有限責任公司，木信德發現，萬控作為傳統制造型企業，盡管經歷了30多年的行業深耕，但面對產業互聯網平臺這一新事物，無論在平臺鏈接能力、服務能力，還是先進的數字化技術與經驗方面，都尚不足以支撐建設產業互聯網平臺。

　　為了尋找具備系統思維與行業視角的合作伙伴，木信德和團隊跟各大云廠商接觸了一遍，最終決定與騰訊云達成合作，而后者已與三一重工、富士康等領軍企業聯手打造了成熟的工業互聯網平臺。

破局“重復造輪子”難題

　　當企業要向產業互聯網數智化轉型的消息傳開，萬控管理層沒少聽到內外部的質疑聲：公司深耕多年的電氣機柜行業，看起來與互聯網毫不搭界，這種轉型未免“步子邁得太大”。

　　“最初在成立萬榕信息時，有一些老員工表示不理解：電氣機柜做得好好的，做什么產業平臺？有人甚至誤以為萬榕要去做電商，不務正業?！蹦拘诺禄貞?，當時最大阻力來自傳統思維，畢竟創新意味著走出舒適圈，并面臨可能存在的風險。

　　在一片質疑聲中，木信德和團隊堅定地探索這種新模式，希望用轉型的成效去回答那些擔憂和疑問。

　　木信德對做成產業互聯網的信心，源自他對行業痛點的深入洞察：電氣行業分工很細，過去大家習慣了“單打獨斗”，同行之間也有低質量的“內卷”，存在“重復造輪子”的低效困局。

　　浙江萬榕信息技術有限責任公司總經理黃帥介紹，由于電氣機柜具有非標定制化特點，設計環節主要還是靠手工設計、人工看圖，往往涉及數千個參數，工序繁瑣，工程師、客戶、元器件廠商都要看圖紙、數參數，每個環節都存在“做重復的事情”。

　　“產業鏈上下游都在想方設法壓縮交付周期，從而減少庫存、提高周轉、縮短賬期，但一直被設計環節死死‘卡著脖子’。假設一個產品交付周期為20天，那么其中10天都要花在設計上?！秉S帥說。

　　如今，他們借助騰訊云OCR和大模型技術，結合企業建立的行業產品方案中心，形成了高質量的模型訓練數據。經過大量標注和訓練后，只需輸入設計參數，就可以輸出一份可投入生產交付的初稿圖紙。

　　“從輸入參數到生成1:1的3D模型，只需要3分鐘，設計師用一天就能完成過去一周的設計工作?！焙钗膫ソ榻B。

　　2023年底，他們與騰訊云合作打造的“萬智云電氣產業互聯網平臺”上線試點，為上下游客戶提供數字化智能化的方案設計、共享制造等服務，到今年7月已為客戶設計了超700套電氣機柜方案。

　　與此同時，借助騰訊云大模型知識引擎，他們打造了在線知識服務平臺“榕博士”，幫助技術人員整體提效50%。

　　“基于萬智云平臺，產業鏈上下游還可以并聯生產，設計圖紙一出來，元器件采購、銅排制作、柜體制造都能同時進行，最后組裝完成，交貨期只需要7天。以前是串聯生產，先出柜體設計圖紙，柜體組裝好了給下游客戶裝配元器件，再根據元器件位置畫銅排圖紙制造，十分低效?！蹦拘诺抡f道。

　　目前，萬智云平臺已跟30家“天使客戶”試點合作，預計今年11月底就可面向整個電氣產業開放。在木信德看來，萬控向產業互聯網的數智化轉型路徑已經初步打通，未來希望更多產業鏈上下游企業和伙伴加入，共同帶動整個行業提質增效，實現高質量發展。（黃國清）