此次聯訓中,我殲-10C戰機在運油-20和空警-500飛機后滑行。余紅春 攝
此次聯訓中,我運油-20飛機和埃及空軍米格-29戰機進行空中加油訓練。余紅春 攝
“當駕駛戰機飛越金字塔時,我對這一古埃及文明奇觀深感贊嘆,同時也為中國空軍戰機再次飛赴埃及感到自豪?!?/p>
初夏,某軍用機場跑道旁,飛行員李勃寬這樣對記者說。就在今年五一國際勞動節當天,他也像去年參加埃及航展的戰友們一樣,駕駛戰機與金字塔“同框”了。
4月17日至5月4日,為增進中埃兩軍友誼互信、推動雙方務實合作交流,中國空軍應邀赴埃及參加中?!拔拿髦?2025”空軍聯合訓練。這是中國空軍首次出動體系力量赴非洲開展聯合訓練,也是中埃兩國空軍首次進行聯合訓練?;貒?,中方任務官兵向記者講述了他們難忘的經歷與感受。
“我們此次的準備工作非常扎實,進駐后短時間內即完成裝備展開、理論授課、任務規劃、指控協同等,順利實現首飛?!比蝿展俦f。在為期18天的聯訓中,中埃雙方參訓人員進行了深入交流,圓滿完成制空作戰、壓制防空、混合編組等課目訓練,展現出高超的技戰術水平和良好的軍事素養。
根據聯訓計劃安排,4月20日,中方運油-20首次嘗試為埃方殲擊機進行空中加油。接到任務后,雙方飛行員深入細致交流空中加油經驗,并制訂具體實施方案。中方飛行員趙騰飛和埃方飛行員同乘埃方殲擊機,協調運油-20進行加油。
“在接近加油機時,我實時提醒前艙的埃方飛行員控制速度差,保持好關系位置,把控修正量?!壁w騰飛介紹,如果戰機與加油機接近時速度差較大,特別是在1米之內修正量大且速度差不均勻,可能會導致探頭折斷或加油機錐套損壞,因此飛行控制必須細而又細。
訓練正式開始后,運油-20與埃方殲擊機陸續升空,進入預定區域集結?!澳恳暫?,請示入隊”“請示左側占位”“左側模擬對接”……在趙騰飛的適時提示下,埃方飛行員成功完成模擬對接。
“左側5米、4米、3米……左側對接成功?!碑斶\油-20飛行員龍貽飛的聲音通過無線電傳來,埃方飛行員松了一口氣。
在此次聯合訓練課目中,中埃雙方殲擊機的協同對抗演練,備受關注。為此,中方飛行機組進行了精心準備。然而,陌生的飛行環境以及各種突發情況,仍時刻考驗著飛行員的協調與配合。
4月27日晚8時,一場空中對抗訓練拉開戰幕。中方兩名飛行員駕駛的兩架殲擊機,與埃方兩架殲擊機作為進攻方,協同配合打擊由“敵方”戰機掩護的地面目標。
“訓練區域地處沙漠腹地,方圓百里幾乎沒有人煙,缺少地面參照物,當時又是暗夜……”我方一名參訓飛行員介紹,盡管飛行前有一定心理準備,但置身于幾乎沒有任何光源的環境中,他們時刻保持注意力高度集中。
兩名飛行員很快調整好狀態,在減少向外觀察、以儀表飛行為主的同時,憑借機載雷達開展搜索,迅速判定“敵方”戰機分布態勢。
“目標鎖定,準備發射!”按照預定戰術,我方另一名參訓飛行員操縱戰機,對目標實施模擬攻擊。突然,一架“敵機”快速接近??紤]到夜間情況復雜,為避免意外,兩人果斷作出調整……一番激烈的空戰后,他們隨即協調埃方殲擊機前出進攻“敵方”地面目標。
“擊中目標!”這場協同訓練在靈活應變中圓滿收官?!氨M管是首次對抗,但我們配合得非常好!”訓練結束后,雙方飛行員相互表達了贊許。
運油-20首次成功為埃方殲擊機空中加油,中埃雙方殲擊機首次同臺聯訓……一個個“首次”,既離不開飛行員過硬的技戰術水平,也離不開機務工作者的辛苦付出。
此次聯訓,中方戰機剛落地埃及,油液分析組就發現了一個問題——在檢測某部件滑油時,發現一種元素數值超標,如不及時解決,后續飛行將受影響。
為此,機務負責人立即組織人員研究分析,并安排繼續檢測其他飛機。經過數據分析比對,機務組判定可能是采樣管的鍍層導致樣本污染。更換采樣管復檢后,數值均顯示正常,這讓大家懸著的心放了下來。
同一片藍天,共同的世界。作為觀察中國軍隊的重要窗口,我赴海外任務部隊承擔著展示大國軍隊形象的使命?!拔覀優楹推蕉鴣?,為友誼而來。未來,中國空軍將以更加自信、開放的姿態飛向世界舞臺?!憋w行員李勃寬說。(張學宏 程安琪 王夢杰)